【プレゼント付き】SEVラジエターNシリーズ　セット カーボンプレート付き　個数限定のレビューは！？

20代 男性さん
最初に購入したSEVヘッドバランサーの効果が十分に体感できたので今回このラジエターを購入することにしました。 装着車はスズキワゴンRです。 結論から言いますと、効果はありました。 全体的にパワーが増しましたが、特に3000回転あたりから力強いパワーを感じます。 低速トルクも増しましたが、どちらかといえば高速トルクでの体感が強かったです。 スポーツ走行だけでなく、エコ運転で走行しても車がスムーズに動く事が体感できます。 冷却効果は特に無いようで、水温計はいつも通りな感じでした。 ロアーホース＆アッパーホースどちらにも試しましたが、効果は至って変わりありませんでした。 今ではロアーホースに取り付けてあります。 ナノSEV技術が搭載されているNシリーズとはいえ、効果がはっきりと体感できるレベルに到達するまでに掛かる時間は30分〜1時間でした。 1日経過すれば十分体感できるレベルになると思います。 前回のヘッドバランサーの時と同じような感じで劇的な変化！とまではいきませんでしたが、ちゃんと効果は実感できたので良かったです。 ですが皆さん仰っているように、やはり値段が高いです。 価格とのバランスを考えると、やはり大満足！とはいきませんのでこの評価に致します。

20代 男性さん
N-1をアッパーホース中間に、N-2をロアーホース中間に取り付けたところ全体的にトルクダウン。既に取り付けてあったヘッドバランサーP-1&P-2の効果を打ち消しそれ以上に驚く程に車が重くなりました。そこでロアーホースのエンジン寄りに挟んで取り付けたところ、この問題が解消し更にアクセル軽くエンジン気持ち良く回ってくれます。付け方次第でこんなに差が出るなんてこれまた驚きです。