【メール便対応】アーシングキットスズキ ジムニー JA11,JA12,JA22,JB23のレビューは！？

40代 男性さん
愛車に装着後、仲間に自慢したら、その変わり様に驚いたジムニー仲間が欲しがったので購入しました。 彼も先のレビューと同様の体感をしていました。 これは非力な車ほど良い結果が見られるのかなぁ、という感じですねー

20代 男性さん
専用品を買うと、他所様では買えないお値段が魅力。 ただ、取り付け場所は型式別に写真を載せるなどの配慮があると良かったカナ。 後は、バッテリーターミナル直結では無いので改善の余地有り。 これらを踏まえて、☆四つとさせて頂きました。 ご参考になれば幸いです。

年齢不詳さん
この値段は、お得だと思います。とりあえず、アーシングしたい方にオススメです。

50代 男性さん
安くて良い商品です。購入してよかったです。

50代 男性さん
まだ付けて無いけど付けるのが楽しみ 多少でも燃費が上がれば

年齢不詳さん
JB23 4型 AT車に使用。 どこに、接続したらいいのか・・・・。素人にはこの取説では理解不能、分かる人には簡単なんでしょうけど。 ネット上でいろんな情報を検索中。すべては接続できていませんが少しずつ・・・。暇なときに考えよう。

40代 男性さん
マイナスターミナル直付けタイプではないので、直付けターミナルを別途用意して取り付けました。 最も短いケーブルをボディーアースとし、余ったケーブルは左側のボディーアースとしました。 インマニのアーシングが高い効果を示すとの情報があったのですが、本製品は耐熱ケーブルではないので、マフラーアースを追加購入してインマニのアーシングもしてみました。 ラジオをはじめ、電気系は明らかに効果が見られます。 インマニのアーシングを追加してからは、社外スポーツマフラーの音質は変わらず、音量は確実にワンランク下がりました。 雪が積もり、四駆で乗ることが多くなってしまったため、燃費改善などの検証はしていません。

40代 男性さん
色んなサイズや値段の高いケーブルがありますが12V車なら8sqで十分でしょう。安い割りに専用なので切ったり圧着せずに済みました。本数は６本。8sq6mmの端子です。ステーまで付いているとは思わず別にターミナルを購入してしまいました。 付属の金具はバッテリーのターミナルに直接取り付け出来ませんので他の所に取り付け後、１本バッテリーの｢−｣へ繋ぐ必要あります。６本のうち１本はそのケーブルとなります。私はターミナルを買っちゃったので全部アーシングに使えました。 付けてみた感想は今までのエンジンとは変わり、始動が良くなり、パワーが上がったように感じます。坂道の昇り、加速も粘り強くなったのがよく分かります。エアコン付けて走っても気にならなくなりました！(笑) あとは燃費に期待をします。値段の割りにお勧めですよ。

年齢不詳さん
非常にお買い得です。効果のほどは、中速域のトルクが多少アップしたように感じます。マフラーアーシングも同時にやることをお勧めします。

年齢不詳さん
が、まだ実際の効果は体感できていません。これから長い眼で燃費等の変化を楽しみます。